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盘点2018年中国物流青岛仓储设备行业不平凡的大事件

日期: 2019-01-02
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对中国物流行业而言,2018年有着不一样的意义。这是降本增效、技术创新、蝶变突破的一年,是传统物流行业向物流金融、供应链金融等领域不断扩展的一年,同时也是物联网、人工智能、信息化等科技与物流不断融合的一年。虽然每一次新的改革和变化都是物流行业发展的漫漫长路上的一小步,但汇聚起来,推动我国物流业向前迈进了一大步。在2018年的尾声,我们盘点了2018年物流行业大事件,让我们一起回望过去,同时展望物流行业的新篇章。

一、【鼎力扶持——政策落地篇】

1、国务院公布《快递暂行条例》

3月2日,国务院公布《快递暂行条例》(以下简称《条例》),自2018年5月1日起施行。《条例》是我国第一部专门针对快递业的行政法规,《条例》针对“寄件人实名登记”、“寄件人隐私泄露”等问题都做了明确规定。关联阅读:国家邮政局放话,2018年快递企业要这么干!

2、交通运输部印发《关于深入推进无车承运人试点工作的通知》

4月8日,交通运输部办公厅印发《关于深入推进无车承运人试点工作的通知》,旨在优化无车承运人发展环境,促进无车承运人新业态健康规范发展,确保试点工作有序推进并取得实效。通知提出,交通运输部将加强试点运行监测评估,优化试点企业发展的外部环境,推动完善相关税收保险政策,强化运输安全管理,加强技术创新和经验推广。

3、国务院常务会议:确定进一步降低实体经济物流成本

为进一步促进物流降本增效,5月16日,国务院常务会议确定,从2018年5月1号至2019年12月31号,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1号至2021年6月30号,对挂车减半征收车辆购置税。今年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。推动取消高速公路省界收费站。采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元。关联阅读:国家五举措降低实体经济物流成本 提升物流效率

二、【一日千里——数据喜人篇】

1、双十一菜鸟突破“十亿”包裹,中国快递进入一天10亿新时代

11月11日,2018天猫双11创下新纪录——物流订单量超过10亿,成交额突破2000亿,创下了双11十年来的新历史;邮政局发布的数据显示,11月11日全国电商企业全天一共产生的快递物流订单数量13.52亿件。这也意味着,中国快递进入一天10亿的新时代。关联阅读:智能物流骨干网10亿时代,1亿包裹签收仅用2.6天|阿里CEO张勇赴现场感谢快递员

2、双十一首单快递送达仅用8分钟,“分钟级配送”渐成常态

11月12日0点8分,青岛一名消费者收到了天猫直送快递员送上门的天猫超市包裹——一箱矿泉水。从开场8分钟第1个天猫超市包裹的送达,“分钟级配送”渐成常态,当日达覆盖更多国家和地区,全球更多消费者享受到了“楼上下单、楼下发货”、“午夜下单,早晨收件”的极致物流体验。菜鸟网络的统计数据显示,2018年天猫双11开场10小时,全国311个城市已收货。

此外,12月12日,在双12期间,淘宝联手菜鸟裹裹和饿了么蜂鸟首次在上海、成都、武汉、广州、西安、福州、厦门、深圳等8个城市试点推出当日达,以服务淘宝生鲜美食类卖家,这也意味着菜鸟智能物流骨干网的当日达、次日达配送能力,开启了从天猫向淘宝延伸的进程。关联阅读:分钟级配送覆盖近250城,菜鸟披露智能物流骨干网最新进展

3、50强物流企业门槛提高到29.6亿,比上年增加1.1亿

2018年11月,中国物流与采购联合会发布了2018年度中国物流企业50强排名。据数据显示,上榜的50强物流企业2017年物流业务收入合计10477亿元,按可比口径计算,同比增长26.1%,增速比上年同期提高19.2个百分点,收入增速回升明显得益于2017年大宗商品物流需求的改善及消费领域物流需求的强劲增长。50强物流企业门槛提高到29.6亿元,比上年增加1.1亿元。据榜单显示,2018年中国物流企业50强榜单中,排名第一的为中国远洋海运集团有限公司,物流业务收入达1786.2亿元。关联阅读:重磅发布|关于2018年度中国物流企业50强排名的通告

三、【同力协契——合作共赢篇】

1、货车帮、运满满合并后的「满帮集团」完成19亿美元融资

2018年4月24日,货车帮和运满满合并后的“满帮集团”宣布完成合并后的第一轮融资,融资金额19亿美元。 此次融资由国新基金和软银愿景基金联合领投,谷歌资本(CapitalG)、Farallon Capital、阳光保险融汇资本、金沙江创投、钟鼎创投、高瓴资本等现有投资人也参与本轮融资。

2、怡亚通、顺丰等九强联手共建超级大数据平台

4月27日,怡亚通发布公告,与八家国内领先的供应链企业或其子公司签署《关于设立超级大数据合资公司之股东协议》。这八家公司为东方嘉盛、飞马国际、华南城、朗华投资、普路通、顺丰投资、腾邦金跃、越海全球。超级大数据合资公司将构建开放共赢的平台,推动建立高效协同的现代供应链体系,提升国内企业在国际供应链中的竞争力。关联阅读:联合“怡亚通、东方嘉盛”等八家供应链公司共建大数据平台,顺丰正在这样谋篇布局!

3、顺丰控股与夏晖正式成立新夏晖

2018年8月10日,顺丰控股与夏晖正式在中国成立合资公司新夏晖,这里面就大有深意。据悉,合资公司将充分发挥双方在冷链物流领域的优势,结合中国市场的多元化需求不断开拓创新,全力为客户提供一体化的供应链及综合物流解决方案,并持续赋能中国冷链物流的发展提速。顺丰控股为新夏晖控股股东,新夏晖将经营夏晖在中国已有的部分业务—— 中国大陆、香港和澳门的供应链及物流业务(包括国内货运管理)。

4、六大快递公司接入菜鸟“物流天眼”系统,IoT成行业共识

9月26日,菜鸟宣布与快递合作伙伴一道,正式上线视频云监控系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头,将从简单的监控回溯设施,升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。

5、中国移动发布合作伙伴计划,运营商与物流企业强强联合

11月22日,中移物流合作伙伴峰会召开。中国移动终端公司正式发布“中移物流合作伙伴计划”,并与中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会签署了战略合作协议。顺丰、神州数码、中国邮政、鸿讯物流、敦豪供应链、中通快递、品骏控股、京东等成为了首批加入中移物流合作伙伴计划(CMLP)的企业。

四、【锋芒毕露——百花齐放篇】

1、德邦物流通过IPO严苛的审核机制,顺利上市

1月16日,德邦物流在上海证券交易所主板上市交易。上市名称为“德邦股份”,股票代码为“603056”。

2、京东获批首个国家级无人机物流配送试点企业

2月5日,陕西省全域无人机物流配送经营性活动试点启动仪式暨产业创新发展论坛在西安举办,京东成为首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点企业。

3、邮政EMS将于2019年引入战略投资者启动IPO,预计三年内上市

8月20日,在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上,中国邮政董事长刘爱力透露,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO,确保三年之内成功上市。随着民营快递相继挂牌上市,中国邮政何时上市一直是市场关注的热点,而此前中国邮政混改提速,也被业内视为为上市铺路。关联阅读:EMS再度冲击IPO,计划三年成功上市

4、顺丰以55亿现金收购德国邮政敦豪集团(DPDHL)在华供应链业务

10月26日晚,顺丰控股发布公告,宣布与DPDHL(德国邮政敦豪集团)达成战略合作,将整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。公司全资子公司顺丰香港以现金方式收购德邮控股与海洋控股所持有的敦豪香港100%股权和敦豪货运持有的敦豪北京100%股权。敦豪北京和敦豪香港为DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务板块经营主体,本次交易总对价为55亿元。

五、【日新月著——大势所趋篇】

1、中国物流地产方兴未艾

9月11日,普洛斯宣布,与新加坡主权财富基金新加坡政府投资公司(以下简称GIC)在中国联合设立新基金。该基金为总额20亿美元的收益增值型基金,将用于在中国收购有稳定收益的物流资产。普洛斯中国将担任资产管理者,并为该基金注入种子资产。

10月26日上午,远洋集团首个物流地产项目——远泉嘉兴南湖汽车零部件金融物流产业园,在浙江嘉兴南湖区科技城举行隆重仪式,宣告正式奠基开工。该项目由远洋集团旗下远洋资本、物流管理公司上海远瀚物流有限公司共同投资运营。

另外,2018年以来,万科新增54个物流地产,权益溢价款83.69亿元,物流地产集中在上海、宁波、杭州、天津等地区。2018年万科围绕物流地产的一系列动作中,最引人关注的当属7月的一起并购案——万科将太古实业旗下的太古冷链物流资产包(上海、广州、南京、成都、厦门、廊坊、宁波在内的7座冷库)收入囊中。关联阅读:万科重金布局物流地产 物流地产江湖机遇和挑战并存

2、中国驶向一条“绿色邮路”

12月6日,中华环境保护基金会、DT财经、菜鸟网络联合发布《2018年中国绿色物流发展报告》,梳理了中国绿色物流在模式创新、技术成果等方面最新进展。报告显示,中国的绿色物流已经借助智慧给环保赋能,驶向一条绿色邮路。

12月15日,国家邮政局发布消息称,国家邮政局近日制订发布了《快递业绿色包装指南(试行)》。

3、中通韵达圆通申通等先后宣布调价

2018年下半年以来,代表中国民营快递的“三通一达”纷纷宣布调价,快递行业旺季价格调整全面开启。

对比去年中通、韵达的调价政策可以看出,去年涨价是直接涨收件费用,也就是中转费或者操作费,但实际执行过程中有很多网点并不敢于向客户涨价,因为如果向客户涨价导致丢失客户的话得不偿失,所以最终费用往往由网点自己买单;而今年的价格调整则直接上涨派费,这样的话即使网点给客户涨价丢了客户,也能在派费上获得补偿,因此今年的调价会更容易被网点接受,此外,去年价格政策倾向于收件端,而今年的政策则直接指向派件端,这也是一个很大的变化。对热衷买买买的消费者而言,可能需要多些花费在快递费用上了。关联阅读:中通韵达快递接连宣布涨价后 顺丰表示“暂时不会跟进”

4、人工智能、无人机、无人仓等高新科技为物流注入新动力

随着科技的发展,智能技术渗透到各行各业,包括物流行业。高新技术的加入大大改变了物流行业“靠苦力”的刻板印象,物流设备智能化在不断进步中。

3月28日, 顺丰控股宣布,顺丰控股子公司江西丰羽顺途科技有限公司已拿到国内首张无人机航空运营(试点)许可证,根据许可证的规定,顺丰物流无人机可在民航局批准的试点区域内使用无人机开展物流配送。

10月举行的全球智能物流峰会上,京东物流集合社会力量,联合新能源产业链的主机厂、充电运营商、车辆运营商等20家龙头企业共同启动“京东物流新能源产业共生联盟”。11月22日,京东物流的全球首个由机器人完成配送任务的智能配送站在长沙正式投入使用,越来越多的消费者开始接触并习惯机器人带来的智能物流便捷服务。


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